我が愛車 三菱キャンター2トン高床ボディーは本日車検入庫。
トラックの車検は、登録当初は2年ですが、
それ以後は1年毎になります。
2月1日で車検が切れるのは知ってたんだけど、
相変わらずのお尻に火がつかないと動かない性格のため、
予約が遅れて、三菱ふそうにもう代車はないといわれたのを
何とか本日ねじ込んでもらいました。
そうです、車を持っていったのはあの三菱ふそうです。
例のリコール隠し事件が起きた時、あの時は大型トラックが
問題になったんで、2トン車は関係ないとは思ってたんですが、
営業マンからの詳しい説明とか
連絡があってもいいと思いませんか?
それがね、いろいろと忙しかったんだろうけど何もなし!!
俺はそのときに電話していってやりましたよ。
電話の1本くらいしてくれてもいいんじゃないのって。。
俺間違ってなかったよね!!
さて、
本日の主な業務!!まずはF邸の基礎工事の鉄筋配筋検査。
俺の会社が去年、優良住宅瑕疵担保保証制度に
加入してから4件目の配筋検査ですから、
基礎屋さんも俺ももう慣れたのも。
何の問題もなくすんなりと合格しました。


それがさあ、検査員が若い女の子でね、
一緒にいた友達の設計士さんが何故か張り切っちゃって、
メジャーを持っていろいろと説明してました。
挙句の果てに
『おい、〇〇(俺の名前)今度の検査の時には
彼女を指名しょうやあ!!』などと言い出す始末。
いつまでたっても男は女性に興味を持つものですなあ。。
午後は予定通りヤッホーさんの工場へ。
F邸で使用する柱を搬入しました。
それがさあ、意外と雪が少なくてね。
このブログで雪景色を撮ってヤッホーさんの住んでるところは
どんなとこなのって書いてやろうと
思ってたんですが、残念でした!!
今回の雪が沿岸部が中心だったみたい。
実はこのヤッホーさんの工場でパソコンを打ってる
女の人がユニークな人なんですが、この話しはまたにします。
夕方から夜にかけては世話になってる会社の下請け会の会議。
俺の会社は一人でやってるようなものだから
会議なんて存在しない。従ってどうも会議は苦手。
特に、結局何が決まって、
何をどうするのかがわからないような会議は。。